邱成馮工優(yōu)勢(shì)供應(yīng)RICKMEIER泵系列

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噴油泵又稱(chēng)高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中重要的一個(gè)部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機(jī)工況的要求，將一定量的燃油在準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi)噴入燃燒室。

對(duì)噴油泵的要求是：

(1)噴油泵的供油量應(yīng)滿(mǎn)足柴油機(jī)在各種工況下的需要，即負(fù)荷大時(shí)供油量增多：負(fù)荷小時(shí)供油量減少。同時(shí)還要保證對(duì)各缸的供油量應(yīng)相等。

(2)根據(jù)柴油機(jī)的要求，噴油泵要保證各缸的供油開(kāi)始時(shí)刻相同。

(3)根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。

噴油泵按其總體結(jié)構(gòu)可分為單體泵和合成泵(整體泵)。

單體泵

單體泵主要由一個(gè)柱塞和柱塞套構(gòu)成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動(dòng)部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機(jī)上。